El Metro
Genaro Lozano EN REFORMA
4 MIN 00 SEG
En los vagones más nuevos de la línea 1 del Metro hay pantallas con anuncios del gobierno de la CDMX que dan cifras y datos sobre inversión y mantenimiento en el Metro. Uno de esos anuncios asegura que hasta un 96% de las escaleras mecánicas está funcionando. Me bajo en la estación Tacubaya y camino a la línea 7. A diferencia del viernes pasado, que hice otro recorrido en el Metro, este lunes veo mucha presencia de la Guardia Nacional. Cuento hasta 30 efectivos en 9 estaciones. En la estación Tacubaya hay mucha gente. No es hora pico, pero hay cola para entrar al vagón. Los vagones son más viejos en esta línea. Las puertas se cierran bruscamente y la gente se apresura para abordar. Durante el recorrido, el tren se detiene entre dos estaciones y me llega un olor a plástico quemado. El tren retoma el movimiento y pronto llegamos a la estación Polanco. Me bajo y encuentro que 1 de las 2 escaleras eléctricas no funciona, a pesar del anuncio que aseguraba que casi todas funcionan. En total hice 39 minutos en 9 estaciones y lo máximo que esperé fueron 3 minutos. No estuvo mal, pero mi experiencia de 2 días de usar el Metro no es la de millones de usuarios de todos los días.
Politólogo por The New School for Social Research e Internacionalista por el ITAM. Profesor en la UIA desde el 2007 y en el ITAM (2005-2012). Coautor de varios libros académicos como Same Sex Marriage in Latin America: Promise and Resistance, La política exterior de México y ¿Qué es Estados Unidos? Analista político en CNN y el IMER. Conductor del programa Sin Filtro, en Televisa. Fue Subdirector de la Revista Foreign Affairs Latinoamérica.