Desde hace días, los conductores que circulan por la Calzada Madero se topan con un cierre... y también con señalamientos que sólo confunden. Crédito: José Villasáez
Mientras que una lateral del paso desnivel de Madero y Pablo González Garza está restringida por trabajos de la CFE, decenas de trafitambos se ubican en otros carriles sin tener ya un uso. Crédito: José Villasáez
Las señales viales fueron colocadas para desviar tráfico por la obra de reparación de la calle Arteaga, la cual ya fue terminada. Crédito: José Villasáez
Pero los trafitambos fueron dejados en el paso inferior señalado, aunque pegados a los muros, y en un cuerpo de Madero, en donde obstruyen un carril. Crédito: José Villasáez
Esto origina confusión entre los automovilistas, e incluso tráfico lento por no saber si hay alguna obra o desviación activa. Crédito: José Villasáez
El 2 de enero, por su reconstrucción con concreto hidráulico, la calle Arteaga fue cerrada a la circulación vehicular entre Pablo González Garza y José Navarro. Crédito: José Villasáez
Ante ello, Madero fue usada como principal alternativa, pero la obra ya fue concluida. Crédito: José Villasáez
Pero en donde no han terminado unos trabajos para el cambio de una línea subterránea de energía, es en la lateral sur del paso a desnivel de Madero y Pablo González. Crédito: José Villasáez
Por estos trabajos se mantiene cerrada la lateral, originando largos rodeos a los automovilistas. Crédito: José Villasáez
Arteaga, que corre paralela a Madero, luce ya con concreto en todo el tramo entre Venustiano Carranza y Pablo González, luego de ser una de las arterias más dañadas en el primer cuadro de la Ciudad. Crédito: José Villasáez
El 2 de enero, por su reconstrucción con concreto hidráulico, la calle Arteaga fue cerrada la circulación vehicular entre Pablo González Garza y José Navarro. Crédito: José Villasáez
