OPINIÓN

¿5 agregados laborales? Y de Pymes...

¿QUO VADIS? / Enrique Dussel Peters EN REFORMA

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El Senado de México aprobó en junio de 2019 el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), luego de que los Mandatarios de los tres países firmaran el 30 de noviembre de 2018 el documento. Ante las disputas políticas en Estados Unidos -y considerando la mayoría demócrata en su Cámara Baja, el proceso de impeachment y particularmente las elecciones de noviembre de 2020- particularmente el Partido Demócrata impulsó un nuevo acuerdo paralelo -calca del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en 1993- con diversas nuevas exigencias firmadas por las tres partes el 10 de diciembre de 2019: se incluyeron nuevas reglas de origen para el acero utilizado en la cadena automotriz (el 70 por ciento deberá ser regional en 7 años) y, particularmente relevante, se incluyó un apartado de solución de controversias laborales que permite el establecimiento de paneles con una solución fast track en caso de que uno de los países (con posdata a México) no cumpla con el T-MEC (por ejemplo que 40 por ciento de los trabajadores del segmentos automotriz reciba un pago de 16 dólares por hora). El reto no es menor: se trata de un salario bruto cercano a los 50 mil pesos mensuales.